top of page

KUPIŁEM NAJLEPSZE BMW! Projekt MARZEŃ na 1000 koni...

  • Zdjęcie autora: dimadmutrenko21
    dimadmutrenko21
  • 2 wrz 2024
  • 2 minut(y) czytania

OP OP! Dzisiaj artykuł będzie trudny i historyczny, dotyczący zakupu mojego nowego osobistego auta oraz nowego projektu! Na początku wiosny i sezonu wszyscy kupowali sobie nowe samochody — zarówno nasi klienci, jak i nasz dział doboru samochodów znajdował auta dla naszych klientów.

ree

Często przeglądałem AUTO.RIA, aby zobaczyć, co mogę wziąć zamiast mojej F22 M240xi.


Moje M240xi uważam za świetne, szybkie i wszechstronne auto. Lepiej od niej mogłaby być tylko BMW M2 G87 z napędem na wszystkie koła, ale niestety, obecnie są dostępne tylko w wersji z napędem na tylną oś.


Interesowała mnie również M3/M4 w nadwoziu G, z napędem na wszystkie koła.

ree

Z F-serii M3 lub M4 nie pasują, ponieważ są one z napędem na tylną oś i pod względem mocy na Stage 2 są podobne do mojej F22. Dlatego dobre alternatywy to jedynie G80/G82 oraz M5 F90 z napędem na wszystkie koła.


Z naszym działem doboru samochodów z USA zaczęliśmy szukać interesujących opcji importu. Pierwszymi propozycjami były czerwona i biała M5 F90.

ree

Przeglądając AUTO.RIA, często podobała mi się seria 8. Mieliśmy kilka opcji, jedną oglądaliśmy we Lwowie, ale ceny były w okolicach 80 tys. dolarów, co było dla mnie zbyt wysoką ceną za serię 8.

ree

Później zdecydowałem się sprawdzić M4 G82. To był najlepszy wybór, ponieważ sedany G80 mi nie odpowiadają, a pełnoprzedni M4 to doskonałe kontynuacja mojej dwójki!

ree

Po przeanalizowaniu kosztów zakupu samochodu w Ukrainie „pod klucz” i zauważeniu, że różnica w cenie była bardzo korzystna w porównaniu do cen rynkowych, postanowiliśmy zacząć szukać egzemplarzy i zabrać się do ich importu!



Pierwsza M4 G82: ciekawy egzemplarz w kolorze limonkowym z niewielkimi uszkodzeniami. Moja oferta wynosiła 42 tys. dolarów, a po naprawie miała kosztować około 80 tys. dolarów. Obserwując licytację, cena wzrosła powyżej 50 tys. dolarów, więc się uspokoiłem (sytuacja przypomniała mi zakup mojej F22).

ree


Druga M4 G82: był uderzenie w przednią część auta, kolor nadwozia czarny, tak samo jak wnętrze. Samochód przekroczył nasz budżet.

ree


M3 G80 w kolorze czarnym: została sprzedana za 46 tys. dolarów.

ree


Trzecia M4 G82: biała z minimalnym uszkodzeniem. Na aukcji była opisana jako MKP, ale po dokładnym sprawdzeniu zdjęć i VIN okazało się, że ma automat.

ree

Trzecia M4 G82: opisana jako MKP, co zwiększało nasze szanse na niższe zainteresowanie i mniejsze licytacje. Zauważono kałużę oleju pod autem, co może sugerować uszkodzony silnik (ze względu na radiator oleju). Jeśli silnik byłby w dobrym stanie, koszt naprawy wynosiłby około 80 tys. dolarów, a w przypadku zatartego silnika — 95 tys. dolarów. Na aukcji wygaliśmy samochód za 40 500 dolarów. Czas oczekiwania na auto wynosił około 2 miesięcy. Po przybyciu do naszego dostawcy zrobiono lepsze zdjęcia.



O 6 rano 20 września pojechałem odebrać auto. Samochód z lawety został przeładowany na holownik i przewieziony na teren serwisu. Z uszkodzeń widać było problemy z zawieszeniem i przednią częścią auta.


Kontynuacja będzie w kolejnych artykułach!


Plan na auto to osiągnąć 1000+ koni na silniku S58...



ree

Komentarze


Kontakt

bmw-sto-kyiv-garage-racer-logo.png

BMW SERVICE  GARAGE RACER

HARMONOGRAM PRACY

ADRES

KONTAKT W CELU KOMUNIKACJI

Poniedziałek-Piątek  8:00-18:00
Sobota — 8:00-14:00

PORTALE SPOŁECZNOŚCIOWE:

  • Telegram
  • Whatsapp
  • Instagram
  • YouTube
  • TikTok
bottom of page