top of page


1 minut(y) czytania
Przegląd BMW X3 F25 2.0 Diesel N47. Czy warto kupić? SERWIS i AWARIE przez 2 LATA. Częste usterki i słabe punkty.
BMW X3 M F97 z silnikiem S58 Ten BMW X3 M z 2019 roku to wersja przedliftingowa z przebiegiem zaledwie 49 000 km. Samochód prawie w...
0 komentarzy


1 minut(y) czytania
Przegląd BMW X3 F25 2.0 Diesel N47. Czy warto kupić? SERWIS i AWARIE przez 2 LATA. Częste usterki i słabe punkty.
OP OP! Artykuł o BMW X3 F25 z silnikiem 2.0 diesel, opowiemy o samochodzie i wydatkach przez ostatnie 2 lata eksploatacji. Nasz...
0 komentarzy


1 minut(y) czytania
POTRZEBNE DLA KAŻDEGO SILNIKA DIESLA BMW! Czyszczenie i usuwanie przepustnic kolektora ssącego 2.0 diesel B47.
OP OP! Artykuł o czyszczeniu kolektora ssącego i usuwaniu przepustnic wirujących w X3 F25 z silnikiem B47. Aby naprawić problem z...
0 komentarzy


1 minut(y) czytania
Kiedy zabrakło na X5. Nowy projekt X3 F25 z dolnej półki rynku dla żony na zimę!
OP OP! Nasz menedżer Slava przez długi czas miał F31 320d, a po ponad 3 latach postanowił zmienić samochód. Rozważał zakup F15, ale...
0 komentarzy


1 minut(y) czytania
BMW X3 F25 2.0d – idealny wybór dla tych, którzy cenią komfort i oszczędność. Koszt serwisowania przez 2 lata i 50 tys. km.
OP OP! Istnieje mit, że BMW należy sprzedać po przejechaniu 150 000 kilometrów, ponieważ samochód staje się mniej niezawodny i powoduje...
0 komentarzy


1 minut(y) czytania
BMW X3 G01 M40i. Imponująca konfiguracja i B58 na Stage!
OP OP! Artykuł o BMW X3 G01 z silnikiem B58. Historia zakupu: Samochód został zakupiony z USA na kilka miesięcy przed rozpoczęciem wojny...
0 komentarzy


1 minut(y) czytania
BMW X3 G01 3.0 Diesel: problemy, silniki, zużycie paliwa, osiągi.
OP OP! Artykuł o BMW X3 G01 z 3-litrowym silnikiem diesla. Samochód pochodzi z Europy i jest w dość bogatej konfiguracji. Wygląd...
0 komentarzy
bottom of page