PROBLEMY z F10 535 na DOLNYM RYNKU! To dopiero początek...

OP OP! Nasz projekt BMW F10 535i. Dziś zobaczymy, co tak naprawdę kupiliśmy...

Przywiozłem auto do naszego serwisu BMW we Lwowie, a mechanicy zaczęli je diagnozować.

Oto szczegóły znalezione podczas diagnostyki: wymiana radiatorów, pęknięty osłona amortyzatora, pęknięty silentblock przekładni, brak wkrętu półosi, brak uchwytu katalizatora i wkrętu skrzyni biegów, brak jednego wkrętu na wałku napędowym.

Po diagnozie: wykonano przegląd, usunięto hałas na półosi i wymieniono przewód KVK. Po oszacowaniu kosztów naprawy, suma wyniosła 50 000 UAH.

---

Byliśmy w Odessie i postanowiliśmy zatrzymać się w naszym serwisie BMW w Odessie, aby wykonać kilka drobnych prac.

Postanowiliśmy wymienić osłony przednich amortyzatorów, tylne silentblocki, elastyczny łącznik, płyn hamulcowy, wkręt na wałku napędowym, osłonę tarczy i poduszki silnika.

Wykonaliśmy pierwszą część naprawy, to był wykaz najważniejszych punktów do wykonania na aucie.

Umów się na wizytę w serwisie BMW w Polsce